Que reproche-t-on l’USTKE ? De tout faire pour défendre au mieux les intérêts de ses adhérents ? Mais c’est sa mission première comme cela devrait l’être pour tous les syndicats ! Y compris lorsque l’exercice du droit constitutionnel de grève se heurte la répression systématique des forces de l’ordre ! Y compris lorsqu’ la proposition de l’USTKE dès les premiers jours du conflit de mettre la jeune CDD en formation donc renonçant l’exigence de son recrutement en CDI, la seule réponse que nous ayons eu fût le silence et la manipulation !
Le silence depuis plus de deux mois malgré plusieurs relances de discussions par l’intermédiaire de la direction du travail, chaque fois soit les représentants d’Aircal ne venaient pas ou lorsqu’ils étaient l dont William IHAGE, c’était pour indiquer qu’ils n’étaient pas habilités par le Président négocier. Mais quel titre doivent-ils être habilités par le Pdt du CA puisque William IHAGE est le Directeur Général d’Air Calédonie, fonction confirmée par le salaire mensuel qu’il perçoit et donc ce titre, est le seul responsable du fonctionnement général de la compagnie devant le Conseil d’Administration que préside Nidoish NAISSELINE ! D’ailleurs, contrairement Franck WAHUZUE auparavant, il n’est pas PDG d’Air-Calédonie et donc, au regard du droit des sociétés, n’a aucune base légale pour imposer son diktat face au Directeur Général, sa seule et unique fonction consistant présider les réunions du Conseil d’Administration.
C’est l où se situe toute cette manipulation : manipulation des autorités, manipulation des salariés, manipulation des grévistes et manipulation enfin de la population avec pour objectif de redorer le blason du LKS l’approche des dernières élections provinciales !
Pari réussi puisque la mystification du LKS a encore une fois réussi ces dernières élections au-del même de leurs espoirs mais que ces manipulateurs nous épargnent de leur « morale » parce-que s’il y a bien une chose sur laquelle ces éternels donneurs de leçons sont disqualifiés, c’est bien sur la question de la Morale :
• Pourquoi serait-il immoral de payer une partie des journées de grève aux grévistes alors que le Président du Conseil d’Administration d’Aircal – Président du LKS est le seul responsable de l’allongement d’une grève qui aurait pu trouver un aboutissement depuis longtemps sans sa manipulation ? Rappelons que le Président de l’USTKE accompagné du Président-fondateur avait proposé un projet de protocole d’accord qui n’a jamais eu de réponse ce jour !
• Serait-il donc moral que le Président d’Aircal – Président du LKS ait touché le salaire de conseiller provincial et bénéficié des avantages afférents cette fonction comme les réquisitions de vol alors qu’il n’a jamais siégé une seule fois l’Assemblée de la Province des Ãles durant 5 ans sous la Présidence de Richard KALOI ? A 500 000 frs par mois de rémunération, cela représente au moins 30 millions sans compter les charges sociales, les réquisitions et d’éventuels frais de déplacement ! Que dit la Chambre Territoriale des Comptes ce sujet ? Si ce n’est du détournement de fonds publics, alors qu’est ce que c’est ?
• Serait-il donc moral que la colistière du LKS lors de la dernière mandature n’ait siégé que lors de la première séance et ait perçu la rémunération de conseillère provinciale pendant toute la durée de la mandature donc 5 ans ? Encore 35 millions puisqu’il y a eu augmentation depuis 1995 au minimum de fonds publics non justifiés ? Que dit la Chambre Territoriale des Comptes ce sujet ?
• Serait-il donc moral que le Président d’Aircal – Président du LKS ait pu bénéficier de collaborateurs la Province Ãles ou au Congrès sans que ce ou ces mêmes collaborateurs n’aient véritablement fourni un quelconque travail ? Que dit la Chambre Territoriale des Comptes ce sujet ? Y a-t-il eu emplois fictifs ?
Sans état d’âme d’avoir toucher sans raison des fonds publics, voil que ces mêmes LKS nous entraîne sur le registre de la défense du service public ! Vraiment se rouler par terre car lorsqu’on se souvient qu’en 1996, le Président d’Aircal – Président du LKS alors Président de la Province des Ãles grâce au mariage contre-nature avec le RPCR et le FDIL avait arrêté arbitrairement l’acquis de la lutte du FLNKS en l’occurrence le Ferry Président Yeiwene qui avait coûté plus d’1 milliard 300 millions pour le revendre en Ukraine 70 millions CFP ! Conséquence : Arrêt du service publique et subventionnement d’un transporteur maritime privé, la CMI ! Et bien sûr la CMI n’a pas hésité s’associer l’appel des organisateurs de la marche du samedi 13 juin pour…la défense du service publique ! Marche soutenue par l’Association des Français de Nouvelle-Calédonie dont la vocation est de faire venir le maximum de métropolitains sur le Territoire et de se battre pour qu’ils aient le droit de vote ! Il faut croire que cela ne semble nullement déranger les militants purs et durs du LKS.
Nous terminerons cette première note d’infos sur deux choses importantes :
1. L’attaque de nos piquets de grève : depuis 1996 cela fait 4 fois que le LKS, au nom des chefs, démonte les piquets de grève de l’USTKE. Nous ne réagissons pas parce-que nous menons un combat digne sans se tromper d’adversaire. Mais nous demandons au LKS que cela cesse pour éviter un dérapage dont ils seraient les seuls responsables.2. Les insultes écrites sur le mur d’Aircal : l’USTKE affirme qu’elle n’est pas l’origine de ce genre d’insanités qu’elle condamne fermement, qu’elle a toujours respecté toutes les autorités coutumières dont les grands chefs y compris le Grand Chef du District de Guahma Nengone car : La devise de l’USTKE est : Usines-Tribus, même combat !
Alors nous restons : Fiers d’être USTKE !
Le Bureau Confédéral de l’USTKE
Nouméa le 15 juin 2009